Como escolher um compressor de carro para um carro
Hoje os compressores são dispositivos multifuncionais / Vyboroved
Um verdadeiro motorista tem quase todas as ferramentas necessárias à mão. Além de um conjunto de ferramentas com diferentes bicos, um compressor para carro também está incluído no conjunto obrigatório do motorista.
O que procurar ao escolher um compressor
Para começar, os motoristas observam duas linhas de base para cada compressor:- Desempenho (com que rapidez o compressor pode bombear as rodas);
- Pressão (que carga a própria bomba pode suportar).
Um compressor portátil que cabe no porta-malas de um carro pode suportar pressões de até 8 atmosferas. Assim, este indicador é ideal para um autocompressor.
Como escolher um compressor para um carro
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Além de dois parâmetros fundamentais, o compressor também possui uma série de características que são bastante importantes na hora de escolhê-lo:Método de conexão :
- De um isqueiro. Não é necessário contar com a alta potência de tais compressores devido à baixa tensão inicial. Se você está procurando um modelo de compressor com fio, mas deseja um dispositivo mais potente, procure um compressor que se conecte diretamente à bateria.
- Dispositivos de bateria. Eles são os mais versáteis e os fios não ficam sob seus pés durante o bombeamento. Ao mesmo tempo, você deve sempre se certificar de que o dispositivo tenha carga suficiente e lembre-se de que uma carga de bateria, em média, é suficiente para encher completamente 4 rodas.
Há sempre uma escala no manômetro, segundo a qual o motorista entende a que nível precisa encher as rodas. Nesse caso, a própria escala pode estar em uma variedade de valores. Falando puramente tecnicamente sobre os próprios tipos de medidores de pressão, eles são:
- Mecânico;
- Digital.
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Entre as funções mais populares dos manômetros estão as seguintes:- Modo de sopro/válvula de sangria. Permite "soprar" uma roda, barco ou colchão;
- Função "Auto-stop" - desligamento automático da bomba, após atingir determinados indicadores de pressão;
- Relé térmico - para automaticamente a bomba e a protege contra superaquecimento;
- Adaptadores para bombear bolas de colchões, etc.;
- Lanterna embutida em caso de emergências;
- Estojo para armazenamento e transporte;
- Frasco de selante embutido em caso de furo de pneu na estrada.
Por que os motoristas aquecem os amortecedores no inverno: a resposta
Hoje você não vai surpreender ninguém dizendo que aquece o motor ou a caixa de câmbio antes de partir para as estradas de inverno. Ao mesmo tempo, o aquecimento dos amortecedores levanta dúvidas para muitos motoristas.
Também é desejável aquecer o chassi do carro antes da viagem, mas, ao contrário do motor ou da caixa de câmbio, nem todos os motoristas sabem fazer isso e, muitas vezes, nem entendem o porquê.
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Acima de tudo, os amortecedores precisam de aquecimento, mas, ao contrário do motor, aquecem por muito tempo. Idealmente, a princípio é melhor dirigir em uma estrada plana e sem buracos, relata Ukravtoprom .
Em uma situação em que as rodas de um carro caem em um buraco e um amortecedor frio é acionado, o óleo espesso não passa bem pelos canais, o que causa problemas de circulação. Isso, por sua vez, leva a danos nas vedações do eixo ou perda de estanqueidade do amortecedor.
Assim que aparecerem as primeiras manchas de óleo no amortecedor, pode-se dizer que ele já morreu. Não funcionará aquecer os amortecedores antes da viagem, portanto, os primeiros 600 metros após o início do movimento devem ser conduzidos com o máximo de cuidado possível e tentar evitar ao máximo buracos e solavancos.
Como aquecer adequadamente o motor no inverno: conselhos de especialistas
Todo motorista pelo menos uma vez pensou se vale a pena aquecer o motor do carro ou não. Este problema torna-se especialmente agudo no inverno com o início do tempo frio.
Se você procurar ajuda na Internet, um entusiasta de automóveis novato só ficará mais confuso, então Bigmir)Auto compilou para você uma seleção das dicas mais úteis e eficazes relacionadas ao aquecimento do motor durante o frio do inverno.
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Para começar, vamos decidir a resposta para a questão principal - você precisa aquecer o motor do carro . Nos primeiros segundos após a partida, a bomba de óleo retoma a circulação do óleo no motor e, durante esse tempo, em nenhum caso o motor deve ser sobrecarregado.Ao mesmo tempo, o motor em marcha lenta permite que a bomba de óleo opere com potência mínima, de modo que o óleo não entre em todos os canais do motor. Além disso, a própria bomba de óleo pode perder um pouco de potência em alta quilometragem ao longo dos anos e não fornecer lubrificação suficiente para todas as peças do motor.
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Desnecessário dizer que o atrito seco de metal contra metal em grande velocidade não leva a nada de bom, então o algoritmo correto para aquecer um carro é o seguinte.
Depois de ligar o carro, você verá que o próprio carro "aumenta" um pouco a velocidade para acelerar o processo de aquecimento do motor. A eletrônica moderna permite tornar o processo de aquecimento do motor o mais eficiente e indolor possível para o carro, devendo o proprietário aguardar até o momento em que a velocidade caia para 1000 rpm.
Depois disso, você pode arrancar e aquecer gradualmente o motor em movimento, sem realmente carregá-lo. Observe que em carros com transmissão automática, a própria transmissão automática também precisa ser aquecida.
